Han gjorde alt rigtigt – og fik alligevel en parkeringsbøde
Håkan Spångberg handlede som sædvanlig på City Gross og troede, han havde styr på parkeringsskiven. Så kom regningen på 600 kr. for en fejl, han aldrig så komme.
– Vi behøver jo ikke bidrage unødigt til parkeringsselskabets omsætning og afkastning, siger Håkan Spångberg.
Sådan opstod fejlen
Håkan handler normalt på City Gross i den skånske jernbaneknudepunkt Hässleholm. Da butikken indførte parkering med p-skive, skaffede han straks én og var altid omhyggelig med at indstille tiden korrekt.
En dag opdagede han imidlertid, at nogen havde lagt en p-skive i pap under hans vinduesvisker, mens han var inde og handle. Han begyndte at bruge den nye skive og efterlod den gamle på passagersiden uden at tænke videre over det.
Det gik fint – helt frem til den 21. februar. Da han kom tilbage til bilen, fladrede der en gul seddel under forruden.
– Som sædvanlig havde jeg ikke indstillet den anden p-skive, fordi jeg ikke havde skænkt pap-skiven en tanke. 600 kroner i det, der kaldes kontrolafgift, ventede mig efter indkøbsturen. Bitre penge, da jeg syntes, jeg havde forsøgt at gøre det rigtigt. Jeg klagede over afgiften, men mine argumenter – med billeder – var naturligvis irrelevante, skriver Håkan.
Ekspertens forklaring: Kun én p-skive er tilladt
Håkan ønskede at gøre tingene korrekt, men det gik alligevel galt. Danmarks og Sveriges førende parkeringsekspert, juristen Stefan Wahlberg, forklarer præcis, hvad der skete forkert.
– Dette er blevet prøvet i retten, og man må kun have én enkelt p-skive i forruden, siger han.
Der findes adskillige eksempler på bilister, der har fået bøde for at have flere parkeringsskiver liggende. Selv hvis du indstiller den ene korrekt, betragtes det stadig som en overtrædelse af parkeringsreglerne.
– Parkeringstiden er begrænset, og det er tidspunktet på p-skiven, der er udgangspunktet for, hvornår bilen holdt parkeret, siger Stefan Wahlberg.
Tips og tricks om p-skiver – det skal du vide
Brug en håndskreven seddel
Mange tror, at man automatisk får bøde uden en officiel p-skive. Men ifølge færdselsloven er det tilstrækkeligt med noget tilsvarende – for eksempel en håndskrevet lap papir med det korrekte tidspunkt.
Indstil p-skiven til nærmeste halvtime
Du har lov til at indstille p-skiven til det næste hele eller halve klokkeslæt. Det er faktisk nedfældet i loven, men få kender til det. Kommer du kl. 10.01 eller 10.25, indstiller du alligevel skiven til 10.30. Ankommer du kl. 10.35, indstiller du den til kl. 11.
– Det er de færreste, der kender alle reglerne, og det er nemt at komme til at gøre forkert, påpeger eksperten.
Flytte bilen til en anden parkeringsplads
Et udbredt forsøg på at forlænge parkeringstiden er at flytte bilen til en nærliggende parkeringsplads. Men det er langt fra sikkert, at du slipper for en bøde på den måde.
– Det afgørende er, om det udgør to separate parkeringssituationer. For hvert parkeringstillfælde har du ret til at holde i den periode, vilkårene angiver med p-skive. Spontant ville jeg sige, at det ikke spiller nogen rolle, om det drejer sig om én eller to forskellige parkeringspladser, forklarer Wahlberg.
Flere p-skiver i forruden
En bilist fik tidligere på året en bøde, selv om han havde indstillet sin p-skive helt korrekt. Årsagen var, at han havde to skiver liggende i forruden – og den ene havde han ikke indstillet tiden på.
– Ja, det forholder sig faktisk sådan, at du kan få bøde, hvis der ligger en p-skive med forkert tid, selv om du har indstillet den anden rigtigt. Dette er blevet prøvet i retten, og man må kun have én p-skive i forruden, slår Stefan Wahlberg fast.
Stille p-skiven frem
Mange forsøger at forlænge parkeringstiden ved at stille p-skiven frem. Det er en myte, og det virker ikke. Parkeringsvagterne har fuldt overblik og holder skarpt øje med netop dette.
– Dette problem er løst ved, at parkeringsvagterne ind imellem noterer, hvordan ventilerne på bilens hjul peger – den såkaldte ventilkontrol. Den, der holder parkeret uden at flytte bilen i to perioder, men har ændret p-skiven, har brudt de gældende regler, og det kan bevises med ventilkontrollen, forklarer eksperten.
