En otte år gammel elbil topper de svenske salgslister
En otte år gammel elbil er Sveriges bedst sælgende bil. Smarte bilkøbere kan spare 113.000 svenske kroner over tre år på Volvos elbil.
– Det svenske folk er ikke helt tåbeligt, siger ekspert Alrik Söderlind.
Volvo XC40 – eller EX40, som den nu hedder – er på vej ind i sit niende år på markedet, og alligevel dominerer den de svenske salgslister. Men hvordan kan en bil, der vandt prisen som Årets Bil allerede i 2018, stadig klare sig så godt? Motorjournalist Alrik Söderlind sætter sig bag rattet i Volvos storsælgende elbil og når frem til en overraskende konklusion.
Hvorfor er en næsten tiår gammel elbil stadig så populær?
På trods af sin alder formåede Volvo EX40 at blive Sveriges mest solgte bil i januar 2026. Efter en grundig gennemgang af sikkerhed, rækkevidde og ikke mindst økonomi er billedet klart: XC40 lever på lånt tid – men dens velafbalancerede egenskaber er stadig et vinderkoncept for svenske husstande.
At købe en ny Volvo EX40 til 550.000 svenske kroner og eje den i tre år viser sig at resultere i en ganske høj månedlig udgift. Vælger man derimod privat leasing, kan man opnå en bemærkelsesværdigt lav månedspris for en bil, der trods sin alder stadig er pålidelig og velfungerende.
Privatleasing slår både nykøb og brugtbil
Det viser sig faktisk at være billigere at lease EX40 privat end at købe den brugt. Besparelsen løber op i hele 113.000 svenske kroner over en treårig periode. Konklusionen er paradoksal, men klar: Bilen er for gammel til at købe, men for god til ikke at lease.
Alrik Söderlind opsummerer det præcist:
- EX40 er ikke dårlig til noget bestemt
- Den er heller ikke fremragende på noget enkelt område
- Den er simpelthen "super-passende" – en bil der leverer trygt og solidt
– Det svenske folk er ikke helt tåbeligt. Den her leverer trygt og godt. Den er egentlig ikke dårlig til noget, men heller ikke fantastisk til noget. Den er simpelthen "super-lagom", afslutter Alrik Söderlind.
Er der noget bedre på vej?
For dem, der ønsker et mere moderne alternativ til den aldrende EX40, er der dog godt nyt forude. Allerede næste år kommer der noget betydeligt bedre på markedet, ifølge Söderlind. Samtidig er der mange bilister, der ikke nødvendigvis ønsker det allernyeste uden dørhåndtag og med skærme overalt.
Mange foretrækker stadig en bil med rigtige knapper og klassiske Volvo-kvaliteter. Og det er bestemt ikke første gang, at en Volvo på lånt tid sælger rekordgodt. Det skete tidligere med både 240, 940 og V70 – og nu ser historien ud til at gentage sig med EX40.
Nøglepunkter om Volvo EX40 i 2026
- Alder: Næsten ni år på markedet – introduceret som XC40 i 2018
- Salgssucces: Sveriges mest solgte bil i januar 2026
- Nykøbspris: 550.000 svenske kroner for en ny model
- Besparelse ved leasing: Op til 113.000 svenske kroner over tre år sammenlignet med nykøb
- Konklusion: Privatleasing er billigere end både nykøb og brugtbilskøb
