Fem situationer hvor vi glemmer at blinke
Fem hyppige fejl bilister begår med blinklyset. Mange er slet ikke klar over, at de er forpligtede til at blinke i disse situationer. Fejlene skaber irritation og udgør en reel trafikfarlig situation.
– Det er en kombination af ligegyldighed og manglende viden, siger trafiksikkerhedsekspert Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Det er ulovligt – og kan koste dig penge
At ignorere blinklyset er et brud på færdselsreglerne og kan resultere i en bøde på 500 svenske kroner. Men det er også en sikker måde at skabe forvirring i trafikken og sætte dine medtrafikanter i fare.
– Mange ved ikke præcis hvornår og hvordan de skal blinke, og derfor lader de bare være, forklarer Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Hver tredje blinker ikke
Undersøgelser af svenskernes brug af blinklys har gentagne gange vist, at én ud af tre bilister undlader at signalere. Trods dette er det sjældent, at politiet udsteder bøder for netop denne forseelse. Kun omkring 1.300 personer bliver hvert år stoppet for det.
– Det er ikke særlig almindeligt at blive bødelagt for dette. Hastighedsovertrædelser er langt den hyppigste årsag til bøder, siger politikommissær Erling Andersson.
Ironisk nok viser en undersøgelse fra forsikringsselskabet IF, at manglende blinklyssbrug er det, der irriterer flest bilister i trafikken. Og her var der ingen forskel på mænd og kvinder – begge grupper reagerede kraftigt på det.
– Jeg tror, det handler om viden. Får unge mennesker en ordentlig køreundervisning, lærer de det også. Men det er let at glemme, jo ældre man bliver, siger Jeanette Jedbäck Hindenburg.
Der findes flere trafiksituationer, som rigtig mange misforstår. En meget udbredt misforståelse er, at man ikke behøver at blinke i en vognbane, der kun går i én retning. Kig selv efter næste gang du er ude i trafikken – et stort flertal springer blinklyset over i netop de situationer.
5 steder hvor vi oftest glemmer blinklyset
Jeanette Jedbäck Hindenburg præsenterer de 5 mest almindelige situationer, hvor vi undlader at blinke – enten af uvidenhed eller simpel ligegyldighed.
-
1. Ved svingning ved trafiklys med grøn pil, eller i en vognbane der kun går én vej. Mange tror, de ikke behøver at blinke, fordi banen ikke giver dem noget valg. Men andre trafikanter har ikke nødvendigvis samme overblik. Husk derfor altid at blinke, selv når du befinder dig i en dedikeret svingbane – de øvrige trafikanter ved måske ikke, hvilken retning banen fører.
-
2. Når du kører ud fra kantstenen. Her er det afgørende tydeligt at signalere, at du er ved at køre ud i trafikken. Det giver andre bilister mulighed for at planlægge deres kørsel og holde øje med dig.
-
3. Ved pludselige eller impulsive vognbaneskift. Denne type manøvre kan skabe farlige situationer og medføre ulykker. Du har altid ansvar for at signalere din hensigt, uanset hvor hurtigt beslutningen tages.
-
4. Når du selv vurderer, at der ingen bag dig er. Der kan altid være en anden trafikant længere bagude eller i siden, som har gavn af dit signal. Selv hvis vejen tilsyneladende er tom, skal du bruge blinklyset.
-
5. Når du forlader en rundkørsel uden at blinke. Der er ganske vist ingen lov, der kræver, at du blinker, før du forlader rundkørslen. Men ligesom det ikke er forbudt at presse sig frem i en buskø, er det en respektfuld gestus at signalere sin hensigt. Blink én gang for meget frem for én gang for lidt – det hjælper de andre.
Hvad siger færdselsreglerne om at give tegn?
§ 64 Når det er nødvendigt for at forebygge eller afværge fare, skal en fører give lyd- eller lyssignaler eller på anden hensigtsmæssig måde gøre andre trafikanter opmærksomme. Signaler må ikke gives længere end nødvendigt.
§ 65 Når en fører agter at starte fra kantstenen, vende, svinge, skifte vognbane eller på anden ikke-ubetydelig måde ændre køretøjets sideværts placering, skal føreren give tegn med retningsviserblinklyset for at vise sin hensigt. Hvis køretøjet ikke har retningsviser, skal føreren i stedet vise sin hensigt ved at strække armen ud.
En fører, der agter at standse eller hastigt nedsætte hastigheden, skal give tegn med stopblinklysets lygte for at vise sin hensigt. Tegn skal gives i god tid inden den planlagte manøvre udføres og skal være tydeligt synligt og utvetydigt. Tegngivningen skal ophøre, så snart manøvren er afsluttet.
§ 66 Selv om en fører har givet signal eller tegn, er vedkommende forpligtet til at sikre sig, at den planlagte manøvre kan udføres uden fare eller unødigt besvær for andre.
Kilde: Den svenske færdselsordning, kapitel 3, §§ 64–66
