Det franske hangarskibs besøg kostede bilister en kvart million
Parkeringskaoset opstod i kølvandet på det franske flådebesøg. Hangarskibet trak parkeringsbøder for 280.000 svenske kroner med sig. Én af de ramte bilister stiller det oplagte spørgsmål: Hvordan kan Malmö Kommune udstede en bøde, når jeg fulgte deres egne råd?
Den franske marines hangarskib Charles De Gaulle lagde vejen forbi Malmö – og det skete absolut ikke ubemærket. Flådebesøget tiltrak masser af nysgerrige. Også en russisk drone dukkede op, som sandsynligvis nu ligger som skrot på bunden af Østersøen. Tusindvis af interesserede strømmede til den skånske kyst for at få et glimt af det imponerende skib. Det er i øvrigt det eneste atomdrevne hangarskib uden for USA.
Mange besøgende satte sig ved Malmös havneområde for at få den bedste udsigt over reden. Det var præcis dér, parkeringsvagterne slog til.
Rasende bilist: "Jeg fulgte kommunens egne anvisninger"
En af de frustrerede bilejere, der fik en lap på forruden, er en kvinde, som parkerede ved Hemsögatan. Da hun fortæller om oplevelsen, er det svært at overse hendes vrede.
– Der var ingen forbudsskilte, og der var ingen udkørsel. Hvordan kan Malmö Kommune sætte en bøde, når jeg fulgte deres råd om, hvor jeg skulle parkere – fra deres egen hjemmeside? spørger hun.
Havnen er ikke skabt til folkefest
Malmös havneområde er simpelthen ikke indrettet til den slags folkelige begivenheder. De få parkeringspladser, der fandtes, var hurtigt fyldt op. Kreative skåninger begyndte derfor at finde alternative steder at holde bilerne – og stod der i solskinnet og nød forårets første stråler mod et glitrende Øresund.
– Områdeforbuddet er markeret med et rektangulært skilt med gul baggrund, kaldet E20. Når man passerer et sådant skilt, befinder man sig inden for et områdeforbud. Men der er ikke opsat nye vejskilte på de specifikke gader, forklarer Marcus Johannesson, trafikingeniør hos fastighets- og gatukontoret.
800 kroner pr. fejlparkering – og regningen løb hurtigt op
Det koster 800 svenske kroner at parkere forkert i et af disse områder i Malmö. Havneområdet er faktisk det største område med zoneforbud i hele byen.
– Man er selv ansvarlig for at undersøge, hvad der gælder der, hvor man stiller sin bil, understreger Marcus Johannesson.
I alt blev 349 biler lappet i løbet af de fire dage, Charles De Gaulle lå ud for den skånske kyst. Det gav en pæn sum på næsten 280.000 svenske kroner direkte i Malmös kommunekasse. Til sammenligning udstedte Malmös kommunale parkeringsselskab i samme periode året før blot bøder til 19 biler i samme område – svarende til 15.200 svenske kroner.
