Miljøpartiet går offensivt til værks for at elektrificere Sverige
Miljøpartiet er gået i offensiven for at få flere svenskere til at droppe fossildrevne biler. Med nye og forhøjede tilskud på op til 60.000 kroner ønsker partilederne Amanda Lind og Daniel Helldén at gøre det muligt at købe eller lease en elbil til overkommelige priser. Samtidig vil partiet hæve benzinafgiften markant.
Lavindkomstgrupper skal have størst støtte
Den svenske bilpark skal elektrificeres i et hurtigere tempo – og det er dem med de laveste indkomster, der skal stå forrest i køen. På et pressemøde tirsdag præsenterede Miljøpartiet sit ambitiøse elbilsprogram.
Partiet ønsker yderligere elbilstilskud, der skal gøre det muligt at lease en elbil for blot 1.500 kroner om måneden. Det er allerede muligt takket være den eksisterende elbilspræmie, men Miljøpartiet ønsker at udvide støtten til en bredere gruppe.
– De med lavest indkomst skal have den største støtte. Det skal være muligt for alle husstande at have råd til at skifte fra fossildrevne biler, siger Daniel Helldén.
Op til 60.000 kroner i bonus til billigere elbiler
For dem, der foretrækker at købe fremfor at lease, ønsker Miljøpartiet at genindføre en form for klimabonus – men denne gang med et klart fokus på landdistrikterne. Der lægges op til en bonus på op til 60.000 kroner til køb af billigere elbiler.
Støtten skal primært rettes mod borgere uden for de store byer, hvor den kollektive transport er mangelfuld. Luksusbiler er ikke omfattet af ordningen.
Lavere elafgift og pause i effekttariffer
Udover købsstøtten vil partiet også sænke afgiften på el til elbilsopladning. Derudover ønskes en pause i de nye effekttariffer, som mange elnetselskaber indfører i løbet af 2026.
Benzinprisen skal stige – og partiet er åbent om det
Miljøpartiet har tidligere gjort sig bemærket med et krav om at hæve benzinprisen med 2,20 kroner per liter ud over de stigninger, der allerede følger af EU's nye udledningsregler under ETS2-systemet.
Daniel Helldén har tidligere forklaret, at man ikke kan hengive sig til populisme på dette område.
– Vi mener, at vi er nødt til at være ærlige over for det svenske folk. Vi er nødt til at hæve prisen for at reducere udledningerne – der findes ingen anden løsning, siger han.
Hvad indebærer Miljøpartiets elbilsoffensiv?
- Leasingordning: Mulighed for at lease elbil fra 1.500 kr. om måneden via udvidede tilskud
- Købsbonus: Op til 60.000 kroner i støtte til billigere elbiler – primært til landboere
- Ingen støtte til luksusbiler: Dyre modeller er bevidst udelukket fra ordningen
- Lavere elopladningsafgift: Sænket skat på el anvendt til elbilsopladning
- Pause i effekttariffer: Stop for nye elnetafgifter under udrulningen i 2026
- Højere benzinafgift: Stigning på 2,20 kr. per liter oven i EU's kommende ETS2-regler
