Politiet sætter ny superradar i drift
Politiet har nu taget sin nye superradar i brug i Volvo-tjenestebilerne. Systemet måler hastigheden på modkørende køretøjer. – Radar er et kraftfuldt og længe ventet redskab, siger Ursula Edström fra Politimyndigheden.
Forsinkelser på flere år er endelig overvundet
Efter adskillige års forsinkelser er timen kommet. De første politibiler udstyret med den nye radar er allerede begyndt at rulle på svenske veje. Systemet giver politiets Volvo-biler mulighed for både at filme og måle hastigheden på køretøjer – hvad enten de kommer imod dem eller befinder sig foran dem.
Tekniske vanskeligheder og spørgsmål om privatlivsbeskyttelse holdt teknologien tilbage i flere år. Endnu er ikke alle tjenestebiler udstyret med systemet, men på sigt er planen, at samtlige politibiler skal kunne hastighedsmåle andre køretøjer via radar.
Et vigtigt skridt mod Nulvisionen
Beslutningen om at installere radarhastighedsmålere i politibilerne er det seneste tiltag i en lang række af foranstaltninger med henblik på at nå Nulvisionen.
− Radar er et kraftfuldt og længe ventet redskab for politiet til at måle køretøjers hastighed. Nu kan vi gøre vores veje endnu sikrere for alle trafikanter. Vi ved, at hastighedsoverholdelse er en af de afgørende faktorer for at nå Nulvisionen. Den anden er naturligvis, at alle er ædru bag rattet, siger Ursula Edström fra Politimyndigheden.
Sådan fungerer radarsystemet i praksis
Radaren kan anvendes, uanset om politibilen er i bevægelse eller holder stille ved vejkanten. Den kan måle hastigheden på køretøjer både foran politibilen og i modkørende vognbane. Når en hastighedsovertrædelse skal indberettes, vil rapporten indeholde den målte hastighed, dato og klokkeslæt samt politikøretøjets registreringsnummer.
Der er dog ikke tale om en automatiseret politirapport. Betjenten beslutter selv, præcis som tidligere, hvem der skal indberettes. Føreren vil stadig blive fysisk standset på vejen og få situationen forklaret.
Tekniske specifikationer
- 18 målinger per sekund – systemet arbejder ekstremt hurtigt og præcist
- Kan spore alle køretøjer foran radaren og registrere afstand, hastighed og kørselsretning
- Fungerer som bevisinstrument ved hastighedsovertrædelser
- Er verificeret af måleinstituttet Swedac
Selvstest sikrer systemets pålidelighed
Radarsystemet er konstrueret med en indbygget selvtestsmekanisme, der aktiveres både ved opstart og med jævne mellemrum under drift.
− Systemet gennemfører altid en selvtest, både ved opstart og løbende under drift, for at sikre at alle dele fungerer korrekt, forklarer Ursula Edström. Denne kvalitetssikring er med til at garantere, at målingerne altid er pålidelige og retssikre.
