En skamløs kopi af Porsche Taycan er landet – og den er billig
Den kinesiske bilgigant SAIC har afsløret en kopi af Porsche Taycan, der er så åbenlys, at selv producenten selv indrømmer inspirationen. Porsche bløder milliarder. Og nu intensiveres presset fra Kina yderligere. Her kan du se, hvad bilen faktisk ser ud.
Porsche befinder sig midt i en af de mest turbulente perioder, det tyske sportsbilmærke har oplevet i ca. 30 år. Virksomheden har længe været en sikker vinder på bilmarkedet, men nu taber den store summer, og inden for elbilsegmentet er det alt eller intet. Samtidig banker billigere kinesiske konkurrenter stadig hårdere på døren.
Denne gang er det SAIC, der træder frem. Selskabet har lanceret en model ved navn Z7, og SAIC har faktisk selv erkendt, at designet er inspireret af en "dyr tysk sportsbil." Det efterlader ikke meget til fantasien.
Z7 ligner Taycan i alle vinkler
Z7 kan bedst beskrives som en langt billigere fortolkning af Porsche Taycan Sport Turismo. At redegøre detaljeret for ligheden er næsten overflødigt – uanset hvilken vinkel man betragter bilen fra, er Taycan tydeligvis den åbenlyse inspirationskilde.
Selv hjulene på den lilla udgave af Z7 har en tydelig forbindelse til Porsche. De minder stærkt om hjulene på Mission E, konceptbilen der gik forud for Taycan.
Hvem er SAIC egentlig?
SAIC Motor er moderselskabet bag blandt andet MG og er en del af den kinesiske bilalliance kaldet Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Under dette paraplykonsortium finder man også teknologigiganten Huawei samt bilproducenter som Seres, Chery, BAIC og JAC.
Hvert enkelt selskab i alliancen driver sit eget bilmærke, men de deler alle fælles teknologi, som er udviklet i samarbejde inden for HIMA-rammen. Det giver dem en betydelig konkurrencemæssig fordel, når det gælder om at skalere hurtigt og holde prisen nede.
Z7T – den praktiske søstermodel
Ud over Z7 lancerer SAIC også modellen Z7T, som tilbyder mere bagagerum og er designet til hverdagsbrug. Mens Z7 primært er rettet mod dem, der sætter pris på et sportigt og æstetisk udtryk, henvender Z7T sig til dem, der har brug for lidt mere praktisk funktionalitet i dagligdagen.
Kombinationen af de to modeller giver SAIC en bred tilstedeværelse i det segment, som Porsche traditionelt har domineret – og til en brøkdel af prisen.
Presset på Porsche stiger
Det er ikke første gang, kinesiske producenter kopierer designelementer fra etablerede europæiske bilmærker. Men det bemærkelsesværdige ved Z7 er graden af lighed og det faktum, at SAIC åbent anerkender forbindelsen til den tyske sportsbil.
For Porsche, der allerede kæmper med store økonomiske tab og en vanskelig overgang til elbiler, tilføjer denne udvikling endnu et pres. Billige kinesiske alternativer gør det stadig sværere at fastholde markedsandele – særligt i det voksende globale elbilmarked, hvor prisen i stigende grad afgør kampen.
