En kongelig Bugatti sad låst inde i næsten to årtier
En kongelig Bugatti blev holdt indespærret i 17 lange år. Den rustede på trods af kun 644 kilometers kørslen på måleren. Nu venter et helt nyt kapitel for denne ekstraordinære superbil.
Trofæbiler og rigmandsinvestering
Velhavende samlere behandler typisk deres superbilar som levende trofæer. De skal fremvises på udstillinger, kilometertallet skal holdes nede, og til sidst sælges videre med fortjeneste. Sådan gik det også for en sjælden Bugatti EB110 — men med en usædvanlig forvridning.
Bilen tilhørte Kuwaits emir, Sheikh Nasser Mohammed Al-Ahmad Al-Sabah, og havde på det tidspunkt kun kørt knap 644 kilometer. Alligevel stod den indespærret i hele 17 år i emirens kongelige bilsamling.
Tidens mest avancerede bil
Bugatti EB110 GT blev lanceret i 1991 og var dengang den mest teknologisk avancerede bil på markedet. Under motorhjelmen gemte sig en V12-motor med imponerende 343 km/t i tophastighed. Alligevel endte den med at samle støv frem for at samle beundrere.
Det var først i 2023, at bilen endelig fik lov til at forlade emirens kongelige samling. Efter 17 år som fanget klenodium var ejeren åbenbart klar til at slippe den fri. Bilen skiftede hænder til en ny ejer, og en reinkarnation var i vente.
Rust og forfald trods lavt kilometertal
På trods af det bemærkelsesværdigt lave kilometertal viste drivlinjen klare tegn på nedbrydning. Endnu mere overraskende havde karossen begyndt at ruste. Den anonyme nye ejer greb straks problemerne an.
Bilen blev sendt til specialisterne Art and Revs i Luxembourg, hvor den blev fuldstændig adskilt og genopbygget fra bunden. Hvert eneste panel på karossen blev restaureret med ekstrem omhu. I dag fremstår bilen præcis som den dag, den forlod fabrikken i 1991.
Fra kongelig bilpark til internationale udstillinger
Efter den gennemgribende restaurering har Bugattien allerede vist sig frem to gange på store udstillinger. Først dukkede den op på Monterey Car Week i Californien. Derefter tog turen til Paris, hvor den blev udstillet på Rétromobile 2025.
Men historien stopper ikke her. Bilen udbydes nu til salg gennem Art and Revs. Der er endnu ikke oplyst en officiel pris, men baseret på tidligere salg af lignende eksemplarer vil den sandsynligvis koste en ganske anselig sum.
Et nyt kapitel begynder
Fra kongelig indespærring over rustangreb til en fuldstændig genoplivning — denne Bugatti EB110 GT har gennemgået en rejse, som få biler oplever. Med sin V12-motor, tophastighed på 343 km/t og en historik, der er svær at overgå, er den klar til at imponere sin næste ejer.
Spørgsmålet er bare: hvem får lov til at køre den denne gang — og i hvor mange år?
