En telefonopringning med et svar, ingen forventede
Han ringer blot for at høre, hvad en defekt lygte koster. Men svaret, han får, er nærmest til at tage fejl af. Regningen lyder på 160.000 kroner.
Rolls-Royce er selve sindbilledet på ekstrem luksus. En af mærkets nyere modeller hedder Cullinan og blev lanceret i 2018. Som altid er Cullinan skabt til kunder, der kræver det absolut bedste — og det gælder i høj grad også bilens lygter. Modellen benytter avanceret laserteknologi, der både sikrer fremragende sigtbarhed og et elegant lysbillede. Men selv forlygter fra Rolls-Royce kan gå i stykker. Og når det sker, er prisen for reparationen markant anderledes end på en almindelig bil.
Bilforhandleren der ringede og fik et chok
Bilforhandleren Armen fra TopLine Auto tog telefonen og ringede til Rolls-Royce. Han ville ganske enkelt vide, hvad det koster at udskifte forlygten på passagersiden i en Cullinan. Svaret kom som et chok. At skifte én enkelt lygte koster 16.983 dollars. Og med arbejdslønnen oveni kan den samlede pris hurtigt blive en god del dyrere.
Hvorfor koster en lygte så vanvittigt meget?
Den astronomiske pris hænger direkte sammen med forlygternrnes komplekse opbygning. De anvender såkaldt laserfosforteknologi, som leverer kraftigere lys og længere rækkevidde — og samtidig er energieffektive. At udskifte dem kræver specialiseret ekspertise fra et autoriseret Rolls-Royce servicecenter.
Arbejdet indebærer blandt andet diagnostiske kontroller, præcis justering og tilslutning til bilens elektroniske systemer. Det er med andre ord en langt mere kompleks proces end en sædvanlig reparation.
Originaldele leveret direkte fra England
For at bevare garantien og lygternes fulde ydeevne er originaldele et absolut krav. De leveres direkte fra Rolls-Royces fabrik i Goodwood, England. Selve arbejdslønnen kan ifølge tilgængelige oplysninger ligge mellem 10.000 og 30.000 kroner oven i reservedelsprisen.
Årsagen til de høje arbejdsomkostninger er, at demonteringen typisk kræver, at kofangeren fjernes, og at bilens adaptive systemer efterfølgende kalibreres på ny. Det er altså ikke bare at skrue en lygte ud og sætte en ny i.
Prisen på luksus — også når noget går i stykker
Historien om Cullinnans forlygter illustrerer tydeligt, hvad det egentlig vil sige at eje en bil i den absolutte topluksusklasse. Det er ikke kun købsprisen, der skiller sig ud — det er i allerhøjeste grad også vedligeholdelsesomkostningerne. En enkelt defekt del kan koste mere end mange danskeres månedlige bruttoløn.
For langt de fleste bilister er det naturligvis en fjern problemstilling. Men for den lille gruppe, der sætter sig bag rattet i en Cullinan, er det en del af vilkårene for at køre i verdens mest eksklusive køretøjer.
