67.000 kr for at forsikre elbil, hvis du ikke er opmærksom

Elbilsforsikring kan blive en ubehagelig overraskelse

En elbil kan sagtens være billigere i drift, hvis du lader op hjemme. Men når bilen fylder tre år og du skal tegne en kaskoforsikring, kan regningen blive et decideret chok. I visse tilfælde kan den årlige præmie lande på hele 67.000 kroner.

Når en bil passerer treårsgrænsen, bortfalder den fabriksgaranti, der dækker karosserisskader. Mange vælger derfor at tegne en kaskoforsikring for at bevare et ordentligt dækningsniveau. For elbilers vedkommende kan det imidlertid blive en kostbar affære.

En gennemgang af forsikringspræmier for en række populære elbiler i Sverige viser, at priserne kan variere enormt fra selskab til selskab. Forskellene er langt større, end de fleste bilkøbere regner med.

BMW i4 fra 2023 – fra 12.000 til 67.000 kr om året

Et konkret eksempel er en BMW i4 fra 2023. Den billigste kaskoforsikring i sammenligningen ligger på omkring 12.000 kroner om året. Den dyreste rammer derimod op mod 67.000 kroner. Det er en forskel på over 55.000 kroner – for præcis samme bil.

– Forsikringsselskaberne baserer deres præmier på egne historiske data og deres risikovillighed, og derfor kan prisen variere enormt, siger Åsa Hauer, forretningsområdechef for forsikring hos Zmarta/uScore.

Også andre elbilmodeller udviser store prisforskelle. Hyundai Kona Electric, Volkswagen ID.3 og Kia EV6 er eksempler på modeller, hvor præmien generelt kan være lavere – men stadig varierer voldsomt mellem de forskellige selskaber. For samme bil kan der let være tale om titusindvis af kroner i forskel, afhængigt af hvilket selskab du vælger.

Elbiler er svære at prissætte for forsikringsselskaberne

En del af forklaringen er, at elbiler generelt er vanskeligere at risikovurdere. Selskaberne har ikke den samme historiske skadesdata som for konventionelle biler, og reparationsomkostningerne kan være betydeligt højere – særligt ved batteriproblemer.

De ekstreme priser er ikke et nyt fænomen. En tidligere gennemgang af forsikringsomkostninger for nogle af de mest udbredte elbiler viste tilsvarende niveauer. I den analyse blev kaskoforsikringer sammenlignet for populære modeller som Tesla Model Y, Tesla Model 3 Performance, Audi Q8 e-tron, Volkswagen ID.4 GTX og Polestar 2.

Så meget koster forsikringen for en 29-årig mand i Umeå

Så meget koster forsikringen for en 51-årig mand nord for Stockholm

Tesla Model Y og Model 3 Performance skiller sig særligt ud

Resultaterne viser, at de samlede forsikringsomkostninger i mange tilfælde ligger langt over, hvad bilkøbere normalt forventer. For adskillige modeller lander den årlige præmie et sted mellem cirka 15.000 og 35.000 kroner, afhængigt af fører og forsikringsselskab.

Særligt høje omkostninger kan ramme ejere af Tesla Model Y – Sveriges mest udbredte elbil. I visse tilfælde kan kaskoforsikringen koste op til 71.000 kroner om året for en 30-årig i Storstockholm hos udvalgte selskaber.

Mere sportslige elbiler skiller sig ligeledes ud. Tesla Model 3 Performance har gennemgående høje præmier hos flere selskaber. Men selv større familieorienterede modeller kan blive dyre. For en Audi Q8 e-tron lå de billigste alternativer i sammenligningen på circa 24.000 kroner om året.

Derfor bør du sammenligne forsikringer grundigt

Forskellene mellem selskaberne er så store, at det er en klar fejl at vælge forsikring uden at sammenligne. Det handler om titusindvis af kroner om året – ikke blot nogle hundrede. Og forskellene gælder ikke kun for dyre premium-modeller, men også for mere almindelige elbiler.

Konklusionen er klar: Undersøg forsikringspriserne grundigt, inden du skifter til eller køber en ny elbil. Det kan vise sig at være en af de vigtigste økonomiske beslutninger i forbindelse med bilkøbet.