To væsker, én farve – og en fejl der kan koste dig dyrt
To almindelige bilvæsker kan have præcis den samme farve. Det er nemt at forveksle dem. Og den tilsyneladende ubetydelige fejltagelse kan få alvorlige konsekvenser.
Hos den finske bilforretning Motonet – en populær konkurrent til Biltema – sælges et bredt udvalg af sprinklervæsker, og flere af dem kommer i lyserød farve. Det er nøjagtig den samme farve som den kølevæske, der også sælges i butikken. Det burde fungere som en tydelig advarsel: du skal være meget omhyggelig, når du håndterer dine bilvæsker.
Mærk altid dunkene tydeligt
Hvis du blander væsker – for eksempel når du fortynder kølevæske – er det afgørende, at du altid mærker dunken tydeligt. Skriv hvilken væske den indeholder, og hvilket blandingsforhold der gælder for frostbeskyttelsen. Har dunken tidligere indeholdt noget andet, skal du rengøre den grundigt og fjerne alle gamle etiketter. At stole på hukommelsen kan blive en dyr fejl.
Ikke kun et problem hos én butik
Sprinklervæske og kølevæske kan have den samme farve – og det gælder ikke kun hos Motonet. Selv to forskellige typer kølevæske kan se identiske ud udvendigt. Farven siger ingenting om kølevæskens egenskaber og er derfor heller ingen garanti for, at væskerne kan blandes.
Det afgørende er, at den kølevæske du tilsætter, opfylder bilproducentens kvalitetskrav og rent faktisk er egnet til at blandes med den væske, der allerede befinder sig i systemet. Forskellige væsker kan reagere uventet med hinanden og eksempelvis danne aflejringer, der tilstopper kølesystemet. Kølevæsken skal fungere korrekt med alle materialer i systemet og yde effektiv beskyttelse.
Kan beskadige motoren alvorligt
At bruge den forkerte væske, en uheldig blanding af forskellige væsker eller en kølevæske der er for fortyndet, kan få hele systemet til at svigte. Hvis du ved et uheld anvender den forkerte type, forringes kølesystemets evne til at transportere varme bort markant.
Det betyder, at motoren let kan blive for varm og overophede sig. Når motoren overophedes, er der risiko for flere alvorlige skader – og reparationsregningen kan hurtigt løbe op i et betydeligt beløb.
Tjek dette, når du skifter kølevæske
Kølevæske bør skiftes i henhold til bilproducentens anbefaling – ofte hvert femte år. At væsken stadig har tilstrækkelig frostbeskyttelse, betyder ikke automatisk, at den er i god stand på alle andre måder.
Når du skifter kølevæske, skal du derfor altid sikre dig, at den nye væske opfylder bilens specifikke krav. Det er også en god idé at notere, hvilken væske der blev brugt, så du kan købe den samme type ved fremtidige efterfyldninger.
Kort sagt: læs altid etiketten, mærk dunkene tydeligt – og vær omhyggelig. Den samme farve kan være farlig.
