Truslen om retssag fik bilforhandleren til at give efter
En Kia-ejer blev fanget inde i sin elbil – og det var kun begyndelsen på et mareridt. Da situationen eskalerede til et strømsvigt på motorvejen, besluttede Simon Ghannad sig for at kæmpe tilbage. Han valgte at stævne forhandleren direkte ved byretten.
Hustruen sad fanget – ugen efter stod bilen stille på motorvejen
Det første tegn på, at noget var galt, kom da Simons hustru blev låst inde i parrets Kia EV6. En uge senere kørte familien på motorvejen, da strømmen pludselig forsvandt fuldstændigt. De måtte tilkalde en bjærgningstjeneste.
– Det virkede fuldstændig urimeligt at skulle udskifte batteriet på en bil, der kun var 2,5 år gammel. Kia markedsfører jo deres biler med syv års nybilsgaranti, hvilket giver et meget misvisende billede, fortæller Simon Ghannad.
Værkstedet pegede på 12-volt-batteriet – garantien var udløbet
Værkstedet undersøgte bilen og fastslog, at fejlen lå i 12-volt-batteriet, som havde fulgt med bilen fra købet. Det batteri kom med to års garanti – og familien havde passeret den grænse med ni måneder. Bilen var købt hos Landrins Bil i Lund, som afviste at dække udgifterne.
Forhandleren mente, at Simon selv måtte betale for et nyt batteri og montering. Prisen lød på 4.396 svenske kroner. Men Simon Ghannad var ikke så let at overbevise.
Loven giver forbrugeren tre år – ikke bare to
Simon vidste, at man ifølge lovgivningen har ret til at reklamere over en vare i tre år efter købet. Det gælder uanset, om forhandleren kun tilbyder to års garanti. I det tredje år ligger bevisbyrden dog tungere hos kunden, som skal sandsynliggøre, at der er tale om en oprindelig fejl.
Virksomheders garantivilkår kan ikke tilsidesætte loven. På den baggrund besluttede Simon at tage kampen op mod Landrins Bil.
Han sprang forbi klagenævnet og gik direkte til byretten
I stedet for at vælge den traditionelle klageproces valgte Simon Ghannad en mere direkte tilgang. Han indgav sagen direkte til byretten – en fremgangsmåde, der er både bindende og hurtigere end de fleste alternativer.
– Jeg valgte retten frem for det almindelige klagenævn, fordi en dom fra byretten er eksigibel og ikke blot en anbefaling. Derudover går en retssag betydeligt hurtigere, forklarede Simon Ghannad.
Sagen nåede aldrig for en dommer – forhandleren gav efter med det samme
Tvisten nåede aldrig at komme på dommerens bord. Da Landrins Bil modtog stævningen, tog de straks kontakt. Pludselig var holdningen en helt anden: forhandleren ville nu dække udgifterne og udskifte batteriet for familien uden beregning.
Historien viser, at kendskabet til sine rettigheder som forbruger kan gøre en afgørende forskel – og at truslen om en reel retssag nogle gange er alt, hvad der skal til for at få tingene på plads.
