En af bildesignens største navne er ikke imponeret over BMW iX3
Designlegenden har talt — og han er langt fra begejstret for nye BMW iX3. Den tidligere BMW-designer har meget lidt positivt at sige om bilmærkets nye nyrer efter årene med gigantiske grillar.
– De er for sammentrukne, nærmest rynkede, lyder det fra Frank Stephenson.
Manden bag ikonerne vender blikket mod München
Frank Stephenson er et af bilindustriens mest indflydelsesrige designer-navne. På hans imponerende cv finder man hits som Ford Escort RS Cosworth, BMW Mini, Maserati MC12, Ferrari F430 og McLaren P1. I dag driver han sit eget bureau, Frank Stephenson Design. Nu har han vendt sin kritiske blik mod BMWs nye, meget omtalte elbil — iX3 Neue Klasse.
Neue Klasse: Et skridt i den rigtige retning — men ikke nok
Efter årelang kritik for overdimensionerede grillar og aggressive linjer har BMW med Neue Klasse-konceptet forsøgt at vende tilbage til rødderne. Stephenson anerkender, at BMW har dæmpet sit udtryk, hvilket han ser som positivt. De klassiske nyrer har fået en ny, oplyst form, som han beskriver som elegant — men ikke helt vellykket.
– De er for sammentrukne, nærmest rynkede, mener Stephenson.
Ormøjne har erstattet engleøjne
Han bemærker desuden, at BMW har forladt sine ikoniske "angel eyes" til fordel for noget, der minder mere om reptilverdenen.
– Forlygterne skaber en ny lyssignatur, hvor engleøjnene er blevet erstattet af slangelignende grafik, konstaterer han.
Stærke sider — men med forbehold
Set fra siden roser Stephenson bilens stabilitet og de store hjul, der balancerer den kantede karosseri godt. Han fremhæver også den imponerende luftmodstandskoefficient på 0,24, som er muliggjort af glatte overflader og forsænkede dørhåndtag.
Teknisk perfektion er dog ikke ensbetydende med visuel nydelse. Stephenson er kritisk over for de vinklede folder omkring hjulbuerne, som han mener forstyrrer den ellers afdæmpede sideprofil.
– Det er godt for præstationen, men ikke lige så godt for det visuelle helhedsindtryk, slår han fast.
Dommen: Godt forsøg — men BMW kan gøre det bedre
Alt i alt er Frank Stephenson langt fra overbevist om, at iX3 og Neue Klasse er den rette vej frem for BMW. Måske lykkes det tyske mærke bedre med den kommende nye i3, som snart skal præsenteres.
– Godt forsøg, men bedre held næste gang, lyder den endelige dom fra designeksperten.
