Volvo EX90-ejer fik bøde af politiet på grund af lyssvigt
Nye problemer plager Volvos elektriske flagskib EX90. En ejer blev stoppet af politiet og fik en bøde, efter at bilens nærlys nægtede at tænde. – De stoppede mig og sagde, at jeg skulle have lyset tændt, når jeg kører. Det ved jeg selvfølgelig godt, men ind imellem tænder de ikke som de skal – i en bil til en million kroner, siger ejeren Niklas Ekblom.
Et mønster af fejl på Volvos EX90
Der er tidligere rapporteret om en lang række tilfælde, hvor skuffede EX90-ejere har haft store problemer med Volvos elbil. Fejlene har været mange og varierede. I flere tilfælde har problemerne været så alvorlige, at svenske ejere har hævet købet eller fået deres bil ombyttet med et nyt eksemplar.
Volvo har ellers hævdet, at de fleste fejl skulle være udbedret gennem softwareopdateringer. Nu er der alligevel dukket endnu et tilfælde op – en ejer, der har oplevet hele 20 forskellige fejl på sin elbil.
Nærlyset slukkede – og det kostede en bøde
En af de mest alvorlige og sikkerhedskritiske fejl var, at bilens nærlys pludselig gik ud under kørsel. Det endte med, at ejeren blev bødelagt af politiet.
– Hvordan kan man sende en bil på markedet, som ikke er færdig? Mit tillid til Volvo som producent er stærkt svækket. Et firma, der sender biler ud i den tilstand, kan man simpelthen ikke stole på, siger ejeren.
Volvo lover løsning med ny og hurtigere computer
Volvo Cars har ikke benægtet, at EX90 har problemer. Producenten arbejder intenst på at løse dem gennem løbende softwareopdateringer. Derudover skal samtlige Volvo EX90-modeller nu have installeret en helt ny og hurtigere computer, der ifølge Volvo skal gøre størstedelen af fejlene til en saga blot.
– Jeg fastholder, at de indledende problemer stort set er løst – dels via de opdateringer, der allerede er gennemført, dels via den nye computer og de muligheder, den giver, siger Volvos PR-chef Magnus Holst.
Tilliden til Volvo er ramt
Sagen rejser alvorlige spørgsmål om, hvordan en bil i den absolutte topluksusklasse kan forlade fabrikken med så grundlæggende sikkerhedsfejl. At nærlyset på en bil til over en million kroner ikke tænder pålideligt, er mere end bare en irritation – det er en direkte trafiksikkerhedsrisiko.
Volvo insisterer på, at situationen nu er under kontrol. Men for de ejere, der har stået med regningerne, bøderne og frustrationen, er det svært at genvinde tilliden til brandet.
