Nissan afvikler gammel mobilapp – tusindvis af ejere rammes
Nissan ønsker ikke længere at vedligeholde en ældre mobilapp. Tusindvis af ejere mærker konsekvenserne af nedlukningen. Det er ikke længere en selvfølge, at bilers digitale funktioner fortsætter med at fungere.
– Det her er et produkt, vi rent faktisk har betalt for, siger Anna Lindenholm.
Købte bilen på grund af app-funktionen
Anna og hendes mand Håkan købte en Nissan fra 2018 netop fordi den kom med en connect-tjeneste. Den gjorde det muligt at styre fjernopvarmning og en række andre funktioner direkte fra telefonen.
– Vi havde en rigtig god Volvo S80. Men denne Nissan havde en app, der betød, at man kunne varme bilen op om vinteren – det passer mig perfekt, når jeg skal pendle, fortæller Anna Lindenholm.
Nissan varsler pludselig nedlukning
I denne uge modtog Anna en besked fra Nissan om, at connect-tjenesten lukkes ned. Nedlukningen sker allerede til søndag, og Anna er rasende. Lokale Nissan-forhandlere antydede indledningsvist, at årsagen var nedlukningen af 2G- og 3G-nettet. Det viser sig imidlertid, at det er Nissan selv, der skrotter appen.
– Denne ændring skyldes, at appen er forældet. Den kan ikke opdateres til at understøtte fremtidige forbedringer eller tilpasses vores videre udviklingsplaner, siger Stian Thrane, informationschef for Nissan i Norge, til Tidningen Motor.
Rasende bilejer kræver svar
Anna Lindenholm accepterer ikke forklaringen. Hun er dybt utilfreds med Nissan og kræver, at funktionerne fortsat skal være tilgængelige. Ansvaret for at holde produktet opdateret ligger hos bilproducenten, mener hun.
– Kan en sælger ensidigt fjerne en produktegenskab, som man har solgt, og som køberen har betalt for? I min verden er det et brud på den indgåede aftale – til skade for køberen og til uberettiget fordel for sælgeren, siger hun.
Ingen kompensation til de ramte kunder
Nissan har ingen planer om at kompensere de berørte kunder. De må blot acceptere, at bilerne mister forbindelsen. Fra og med søndag morgen forsvinder en lang række funktioner.
– Nissan er fortsat engageret i at levere næste generations tilsluttede løsninger, der opfylder behovene hos både nuværende og fremtidige kunder, udtaler Stian Thrane.
Det er primært lidt ældre modeller, der rammes. Appen er blevet forældet, og det er for dyrt at erstatte den. Hos Nissan-forhandlerne har telefonen heller ikke ringet meget.
– Det er ikke så mange, der bruger den app længere, fordi bilerne begynder at blive gamle, siger Nissan-forhandler Ignazio Ayala.
Muligvis et stort mørketal derude
Anna Lindenholm er dybt skuffet. Hun mener desuden, at der sandsynligvis er et betydeligt mørketal af bilister, der oplever det samme problem, men som ikke har energi til at klage.
– Det er en god bil. Den kører præcis, som den skal, og alt fungerer fint. Men det her med appen er et problem. Det bliver ikke nær så nemt at pendle fremover, siger hun.
Et større spørgsmål om digitale bilfunktioner
Sagen rejser et principielt spørgsmål, som stadig flere bilejere vil støde på: Hvem har egentlig ansvaret, når digitale funktioner i en bil, man har købt og betalt for, bare forsvinder?
Bilproducenter investerer massivt i tilsluttet teknologi som salgsargument. Men når softwaren ikke længere understøttes, er det ejerne, der sidder tilbage med regningen – og et køretøj med færre funktioner end lovet.
