En retrobil med larvefødder sælges til en overraskende lav pris
Her er bilen, der får alle snescootere til at se amatøragtige ud. En retrobygget Geo Tracker med larvefødder er nu til salg på auktion – og prisen er nærmest latterligt lav.
Har du mange år på bagen og en solid interesse for motorer, husker du måske Geo Trackeren. Den billige eventyrsbil med beskedne 80 hestekræfter, som Suzuki lancerede i slutningen af 1980'erne. Den fik hård kritik og klaret sig skidt i crashtests. Alligevel har den overlevet tidens tand og er i dag blevet en ægte kultbil.
Ombygget til snescooter i Colorado
Nu udbydes en Geo Tracker fra 1993 til salg i Colorado – ombygget til et egentligt vinterkøretøj. Farven er dejligt tyggegummiagtig, præcis som tidens smag foreskrev. Ejeren har gennemført ombygningen med stor omhu. I stedet for almindelige dæk er bilen udstyret med et Camso-system med larvefødder, der gør det muligt at bevæge sig gennem selv de mest utilgængelige bjergområder.
Erfaringer fra Rocky Mountains
Ejeren har brugt køretøjet i Rocky Mountains og beskriver det som fremragende i praksis. Faktisk fungerer det bedre end en traditionel snescooter – og man sidder oven i købet beskyttet mod vejr og vind under taget. Du behøver heller ikke begrænse dig til sneen alene. Man kan køre denne Geo Tracker direkte fra garagen og helt op til gletsjeren.
Takket være en gennemtænkt konstruktion medfølger fire Hankook-dæk, der nemt kan monteres, når man har brug for at køre på almindelig vej. Det giver bilen en fleksibilitet, som ingen snescooter kan matche.
Kørselshistorik og pris
Bilen har tilbagelagt 210.000 kilometer og er den tosædede LSi-version. Prisen er bemærkelsesværdigt beskeden. Ejeren ønsker blot omkring 60.000 svenske kroner for dette særegne vinterkøretøj.
Moderne udstyr til eventyr
Bilen er udstyret til at klare det meste. Der er en spil monteret samt et luftindtag i taget. Ejeren har desuden opgraderet den med tidssvarende teknologi – både touchskærm og bakkamera er installeret, så man undgår at køre ind i et grantre under eventyret.
Geo Trackerens historie
Geo Trackeren krydsede Stillehavet og fandt vej til Nordamerika, hvor Chevrolet forsøgte at producere og sælge den fra sin canadiske fabrik i Ingersoll. Produktionen kørte frem til 1998, hvorefter modellen blev udfaset.
Den blev aldrig nogen egentlig succes blandt amerikanerne. Til gengæld slog Geo Trackeren godt an i Sydamerika og i de fattigere dele af verden, hvor den blev set som et prisvenligt og fornuftigt alternativ til de dyre vestlige terrænbiler.
