En ny udfordring har ramt danske bilforhandlere og værksteder
Stadig flere utilfredse kunder benytter sig nu af kunstig intelligens til at formulere deres reklamationer. Manipulerede billedbevis dukker op i sagerne. Tonen og fremgangsmåden er fuldstændig forandret – og det mærkes hårdt i hele branchen.
– AI kombineret med en stigende brug af retshjælp via indboforsikringer betyder, at vi ser en kraftig stigning i komplekse retssager, siger Bo Ericsson fra brancheorganisationen Fordonsjuristen.
Dengang en konflikt kunne løses over en kop kaffe
Den tid, hvor en uenighed om en brugt bil kunne klares i mindelighed på værkstedsgulvet, er for længst forbi. Bo Ericsson fra Fordonsjuristen beskriver en markant ændring i, hvordan forbrugere nu håndterer deres klager.
– Tidligere kunne mange sager løses i mindelighed. Nu er både tonen og tilgangen fuldstændig anderledes. Det giver os et langt mere kompliceret juridisk billede at forholde os til, siger Bo Ericsson.
Manipulerede skadebilleder som bevismateriale
Det handler ikke kun om lange og indviklede AI-genererede tekster. Fordonsjuristen har opdaget, at nogle kunder nu bruger kunstig intelligens til at manipulere billedbevis. Ved digitalt at forstærke eller ændre skader på en bil, inden dokumentationen indsendes, forsøger man at opnå en fordel i reklamationssagen.
– Det betyder, at forhandlere og værksteder skal bruge endnu mere tid på at imødegå og håndtere klagerne korrekt, siger Bo Ericsson.
AI-tekster ser professionelle ud – men holder ikke juridisk
Selvom de AI-genererede klager ofte fremstår polerede og velformulerede ved første øjekast, advarer Fordonsjuristen om, at indholdet tit halter alvorligt. AI-værktøjer har en tendens til at opdigte juridiske argumenter, der ikke holder vand under nærmere granskning.
Det er for eksempel almindeligt, at AI'en henviser til den forkerte købelov, citerer retssager der handler om noget helt andet, eller anvender forkerte paragrafhenvisninger.
– Teksterne kan være lange og retorisk dygtige, men sagligt set fyldt med fejl, påpeger Fordonsjuristen.
Presset stiger på klagenævn og domstole
Den nye bølge af komplicerede klager kan mærkes tydeligt hos de relevante klagenævn. Presset er så stort, at der ofte skal afholdes ekstraordinære møder ud over de ordinære, blot for at nå igennem alle sagerne.
Bo Ericsson selv har allerede to retsmøder booket i løbet af foråret, hvor han optræder som sagkyndig vidne.
– Mange gange sidder jeg og tænker over, hvor mange penge man som forhandler er villig til at tabe, inden man indser, at man har brug for juridisk hjælp til at møde denne udvikling, siger han.
AI kan også styrke bilbranchens forsvar
Det er dog ikke kun en trussel. Bo Ericsson understreger, at teknologien sagtens kan vendes til branchens fordel. Bilforhandlere kan bruge AI til på få sekunder at generere strukturerede og professionelle svar på indkomne reklamationer.
Men her gælder en vigtig advarsel: Man skal altid efterprøve, at faktuelle oplysninger og kontraktklausuler er korrekte, inden man trykker på "send".
– AI kan skabe et professionelt og struktureret svar på få sekunder, tilpasset aftalen og med forslag til den videre proces. Men man skal være årvågen og altid kontrollere klausuler, aftalebetingelser og faktuelle oplysninger, siger Bo Ericsson.
