Et eksperiment med livsfarlig strømstyrke
Drake Anthony sætter 400 bilbatterier sammen. Strømstyrken svarer til et kraftigt lynnedslag og kan være livsfarlig under de forkerte omstændigheder. Her er, hvad der skete.
– Det var helt vildt at se, siger Drake Anthony.
Den selvudnævnte "gale professionelle videnskabsmand"
Drake Anthony beskriver sig selv som en "gal professionel videnskabsmand". I sit seneste eksperiment samlede han 400 12-volts blybatterier for at generere enorme jævnstrømme. Formålet var at undersøge, hvordan disse strømme påvirker kobber og andre materialer.
– Jeg ved godt, at det virker vanvittigt og risikabelt. Du bør bestemt ikke forbinde 14 ton bly-syrebatterier i din have, medmindre du har erfaring med den slags arbejde, forklarer Drake Anthony.
Strømstyrke på niveau med lynnedslag
Anthony formåede at producere strømme på langt over 150.000 ampere. Han sætter det i perspektiv ved at sammenligne det med et lynnedslag.
– Det er helt absurd at tænke på, at strømstyrken i disse kabler matcher et kraftigt lyn. Men fordi batterierne opretholder strømmen i længere tid, flytter de faktisk en langt større mængde ladning under selve pulsen, siger Drake Anthony.
Kobberrøret der foldede sig og eksploderede
Et af eksperimenterne gik ud på at kortsluttte batteripakken gennem et kobberrør for at se, om de magnetiske kræfter – det såkaldte Z-pinch-fænomen – kunne knuse metallet. Resultatet var dramatisk. Røret foldede sig på midten og eksploderede derefter i flammer.
– Det var helt sindssygt at se røret blive knust så voldsomt, at det faktisk foldede sig dobbelt – som om en usynlig kæmpehånd havde bøjet det, forklarer Anthony.
Ferrofluid og en spektakulær afslutning
Mod slutningen af eksperimentet hældte Anthony ferrofluid – en sort magnetisk væske – under kobberrøret. Da strømmen blev aktiveret, sprøjtede væsken voldsomt mod røret. Hele batteriopstillingen endte med en eksplosion.
– Det her er nok det sejeste, jeg nogensinde har filmet, siger Drake Anthony.
Sådan satte Anthony batterierne sammen
Selve monteringsprocessen tog to måneder. Anthony beregnede sig frem til cirka 65 volts spænding ved at forbinde seks batterier i serie og derefter koble flere sådanne serier parallelt. Størstedelen af arbejdet bestod i at klippe og presse 500 kabler samt rengøre hele 2.000 kontaktpunkter.
For at styre strømmen byggede han en stor afbryder med massive kobberkomponenter. Afbryderens opgave var at levere strøm til lasten så hurtigt som muligt og afbryde den ved behov.
Toppunkt: 176.000 ampere og 11,4 megawatt
På sit højeste nåede strømmen kortvarigt op på 176.000 ampere. Ved 65 volts spænding svarer det til en øjeblikkelig effekt på cirka 11,4 megawatt. De ekstreme strømstyrker betød, at næsten hvert eneste forsøg endte i brand.
Bilbatterier versus kondensatorer
Når man taler om at generere enorme strømme, tænker de fleste umiddelbart på kondensatorer. De kan lagre energi og frigive den meget hurtigt i korte, intense pulser. Men ifølge Drake Anthony kan bilbatterier komme tæt på det samme maksimale strømniveau.
– Fordelen ved bilbatterier er, at de kan levere disse strømme i meget længere tid end blot en kort puls, afsluttede han.
