Fords elbilssalg er i frit fald
En fuldstændig salgskollaps ryster Ford. Elbilerne sælger katastrofalt dårligt.
– De solgte simpelthen ikke, sagde administrerende direktør Jim Farley allerede i december.
Ford har oplevet dybt røde tal i sit elbilssalg. I februar faldt salget med hele 71 % — det største fald i virksomhedens elbilshistorie. En af de centrale årsager er Fords beslutning om at lukke modellen F-150 Lightning helt ned, som var virksomhedens flagskib blandt elektriske pickuptrucks. Nu drejer selskabet fokus mod hybridmodeller og en ny, billigere elbilsplatform.
Tallene taler deres eget dystre sprog
I februar solgte Ford blot 2.122 elbiler i USA ifølge oplysninger offentliggjort en onsdag. Det er en drastisk tilbagegang sammenlignet med samme måned i 2025, hvor virksomheden solgte 7.326 biler. F-150 Lightning alene styrtdykkede med 76,3 % i februar.
Bilerne med forbrændingsmotor oplevede til gengæld en langt mere rolig virkelighed. Her faldt salget med kun 0,1 % — nærmest status quo. Kontrasten til elbilssegmentet kunne næppe være skarpere.
Enorme tab fra elbilsdivisionen
For hele 2025 faldt Fords samlede elbilssalg med 14,1 % i forhold til 2024. Administrerende direktør Jim Farley forklarede det i et tv-interview i december med ordene:
– De allerdyreste elbiler — køretøjer til 50.000, 70.000, 80.000 dollars — de solgte simpelthen ikke.
Fords elbilsdivision tabte hele 4,8 milliarder dollars i løbet af 2025. Det er ganske vist 300 millioner dollars mindre end året før, men nogen lysning er der ikke umiddelbart i sigte. Selskabet forventer et nyt tab på mellem 4 og 5 milliarder dollars i 2026. Finansdirektør Sherry House har desuden slået fast, at divisionen tidligst vil blive rentabel i 2029.
Sådan vil Ford vende skuden
For at genstarte elbilssalget satser Ford nu på sin Universal EV Platform fra 2027. I august sidste år annoncerede selskabet en investering på cirka 5 milliarder dollars i en mellemstor elektrisk pickup.
Den nye model forventes at koste omkring 30.000 dollars — altså markant billigere end startprisen på den nedlagte F-150 Lightning. Strategien er klar: lavere pris, bredere appel og en ny platform skal hjælpe Ford tilbage på sporet i elbilsmarkedet.
Hvad betyder det for fremtiden?
Fords situation illustrerer en udfordring, som flere store bilproducenter kæmper med: dyre elbiler finder simpelthen ikke købere i tilstrækkeligt antal. Prisforskellen mellem topmodeller og forbrugerens råderum er for stor.
Om hybridstrategien og den billigere elbilsplatform er nok til at vende kurven inden 2029, vil de kommende år vise. Én ting er dog sikkert — de næste par år bliver afgørende for Fords elbilsfremtid.
