Et vejskilt der bryder alle regler
Dette vejskilt trodser samtlige konventioner. For danske bilister er det nærmest umuligt at gennemskue ved første øjekast.
– Ifølge FN's konvention skal de være lette at forstå, siger Kristofer Elo, sagsbehandler og ekspert hos den svenske Transportstyrelse.
Trekantformen er lovens krav i hele EU
Advarselsskilte inden for EU er altid trekantformede. Det er fastslået gennem en international konvention, som alle lande følger ganske konsekvent. Farverne og symbolerne kan til gengæld variere fra land til land.
– Vi har en særlig farvesammensætning i Sverige, som man ikke nødvendigvis finder andre steder. Men vi stræber efter en form for fælles standard, siger Kristofer Elo.
Skiltet der ikke giver nogen mening – medmindre du kender det
Der findes et vejskilt, som er fuldstændig uforståeligt, hvis du ikke stammer fra de lande, der anvender det – primært Tjekkiet. Reglerne foreskriver en trekant med rød kant. Men selve symbolet er rent volapyk. Det er simpelthen ikke til at se, hvad det forestiller.
Det drejer sig om advarsel mod tåge. Skiltet optræder især i bjergrige områder, hvor vejret kan skifte hurtigt, og tåge pludselig kan lægge sig over vejene. Sigtbarheden kan forsvinde på et øjeblik, og trafikken bliver dermed markant farligere.
Danmark har intet tilsvarende skilt
Herhjemme eksisterer der ingen pendant til dette skilt. I Portugal findes der et lignende advarselsskilt, som også er trekantformet – men der ser det ud, som om en bil kører igennem et kraftigt snefald. Hvad de ansvarlige hos den tjekkiske pendant til Transportstyrelsen egentlig tænkte, da de udformede symbolet, vides ikke.
Det er dog en tydelig tendens, at tåge er noget af det sværeste at beskrive med enkle symboler. Derfor har man i Sverige valgt helt at se bort fra et sådant skilt.
Den svenske løsning: Et generelt advarselsskilt
I stedet bruger Sverige et advarselsskilt registreret som nummer A40 i Transportstyrelsens katalog. Det betyder blot "Advarsel for anden fare" – en bred kategori, der dækker situationer, som er svære at illustrere med et specifikt symbol.
– Når vi arbejder med vejskilte, forsøger vi altid at undersøge, om eksisterende skilte kan dække et nyt behov. Hvis det er muligt, udvider vi bare definitionen frem for at indføre endnu et nyt skilt, forklarer Kristofer Elo.
