En dyr fornøjelse at lokke den pensionerede topchef tilbage
At overtale en pensioneret direktør til at vende tilbage til stolen koster tilsyneladende en formue. Volvo Cars måtte betale Håkan Samuelsson, 75 år, en kontant engangsbetaling på 10,9 millioner svenske kroner – udelukkende for at få ham til at skrive under på ansættelseskontrakten. Regnet ud over hans toårige kontrakt svarer det til cirka 23.000 kr. ekstra om dagen – oven i den normale løn.
Årsrapporten afslører millionregnen hos Volvo Cars
Volvo Cars' nye årsrapport kaster lys over de astronomiske udgifter, som lederskiftet har kostet selskabet. Den fyrede topchef Jim Rowan modtog i alt 39 millioner svenske kroner i løn, fratrædelsesbonus og andre godtgørelser. Men det var heller ikke gratis at hente Håkan Samuelsson tilbage fra pensionisttilværelsen.
Volvo Cars formulerer det direkte i årsrapporten:
- »I løbet af året modtog den nuværende administrerende direktør en kontant udbetaling på 10,9 MSEK i form af en sign-on-bonus,« skriver selskabet.
Hvad fik Volvo egentlig for pengene?
Samuelsson tiltrådte stillingen i april 2025 og nåede at styre virksomheden i ni måneder frem til årets udgang. I den periode – fra april til december – kom der oveni sign-on-bonussen yderligere 17,8 millioner svenske kroner i løn og præstationsbonus.
I begyndelsen så investeringen fornuftig ud. Aktiekursen steg markant, og overskuddet pegede opad. Markedet tog godt imod den erfarne ledelses tilbagevenden.
Så kom skuffelsen – og et kursdyk på 22 procent
Da Volvo Cars og Håkan Samuelsson fremlagde regnskabet for fjerde kvartal, vendte stemningen brat. På en enkelt handelsdag faldt aktiekursen med over 22 procent – en af de største daglige kursfald i selskabets nyere børshistorie.
Nu har Samuelsson godt et år tilbage af sin kontrakt til at vende skuden. Udsigterne er ikke opmuntrende. I februar faldt Volvo Cars' samlede bilsalg med knap 22 procent sammenlignet med samme måned året før – et markant tilbageslag, der sætter ekstra pres på den 75-årige topchef.
Hvad koster det at rekruttere en erfaren direktør?
Sign-on-bonusser til topledere er ikke usædvanlige i den globale bilindustri, men størrelsesordenen her er påfaldende. 10,9 millioner svenske kroner blot for at skrive under – uden at have udrettet noget som helst endnu – illustrerer, hvor meget Volvo Cars ønskede netop Samuelsson tilbage i chefstolen.
Spørgsmålet er, om det i sidste ende viser sig at være en god handel for aktionærerne. Med faldende salgstal og en aktiekurs under pres har Håkan Samuelsson alt at bevise i de kommende måneder.
