Tuningfirma brød Corvettens sikkerhedssystem
Chevrolet gjorde alt for at forhindre tuning. Alligevel lykkedes det at knække Corvette ZR1's computer. Nu kan superbilen levere et helt absurd antal hestekræfter.
Med Corvette ZR1 havde General Motors ét klart mål: at stoppe alle former for eftermontering og tuning. Bilen kommer fra fabrikken med den kraftigste V8-motor, der nogensinde er blevet bygget ind i en amerikansk serieproduceret bil. Ingeniører fra Bosch udviklede oven i købet et helt nyt sikkerhedssystem, der skulle gøre uautoriserede indgreb umulige.
Men planen holdt ikke. Tuningvirksomheden HP Tuners har formået at omgå systemet og præsenteret en løsning, der angiveligt leverer tæt på 1.200 hestekræfter til baghjulene.
Fra 1.064 til 1.180 hk – med fabriksgarantier bevaret
I standardudførelse producerer ZR1 allerede imponerende 1.064 hk og 1.122 Nm drejningsmoment — tal der har givet bilen tilnavnet "King of The Hill." Men med HP Tuners' ECU-opdatering rykker tallene sig markant.
Efter softwareopdateringen stiger effekten til 1.180 hk og hele 1.483 Nm drejningsmoment. Det bemærkelsesværdige er, at bilens normale fabriksgrænser for varme og komponenter stadig overholdes. Opdateringen koster 1.499 dollar — svarende til cirka 10.500 danske kroner.
Endnu mere effekt er mulig – men med store risici
Matt Sanford, der arbejder hos HP Tuners, oplyste i et opslag på sociale medier, at en endnu større effektforøgelse faktisk er inden for rækkevidde. Men det kræver kompromiser.
— Kører du udelukkende på rigtig god racerbrændstof, har brændstofsystemet kapacitet til at understøtte op til cirka 25 % mere effekt overalt. Men så mister du al form for varme- og komponentbeskyttelse, forklarede Sanford.
Det betyder i praksis, at bilens indbyggede sikkerhedsnet forsvinder helt. Motoren kører uden beskyttelse mod overophedning og slitage — en risiko de fleste ejere nok vil tænke sig om en ekstra gang.
Verden stærkeste serieproducerede V8 er nu endnu stærkere
Det er næsten paradoksalt. General Motors brugte enorme ressourcer på at bygge verdens stærkeste serieproducerede V8 — og derefter på at beskytte den mod udefrakommende indgreb. Alligevel fandt et dedikeret tuningfirma en vej igennem.
Resultatet er en Corvette ZR1, der nu rykker endnu længere væk fra alt, hvad der kan kaldes normalt i en gadelovlig bil. 1.180 hk til baghjulene fra en serieproduceret motor er et tal, der sætter perspektiver på hele bilindustrien.
