Kinesisk bilproducent afprøver elbiler med solid state-batterier
Kinesiske Changan er i gang med at afprøve elbiler udstyret med solid state-batterier. Bilen kan tilbagelægge 150 mil på en enkelt opladning, og batteriet kommer desuden med helt ny sikkerhedsteknologi.
Solid state-batterier er tidens store trend
Inden for elbilsbranchen er solid state-batterier i øjeblikket et af de varmeste emner. Denne batteritype anvender fast materiale i stedet for flydende elektrolyt, hvilket gør det både sikrere og mere energitæt end traditionelle lithium-ion-batterier.
Batteriproducenter som BYD og CATL har i mange år arbejdet på at udvikle holdbare solid state-batterier uden at lykkes fuldt ud. Nu ser det ud til, at Changan er kommet længere end de fleste. Virksomheden præsenterer sit nye solid state-batteri, der allerede i år skal begynde at blive testet i elbiler og robotter.
Kaldet "Guldklokken" – med imponerende rækkevidde
Changans solid state-batteri bærer det poetiske navn "Guldklokken" og leverer en energitæthed på hele 400 Wh/kg. Det betyder, at elbiler med dette batteri vil kunne køre 150 mil på én enkelt opladning – et tal, der ville revolutionere hverdagen for de fleste bilister.
Virksomheden hævder desuden, at batteriet er 70 procent mere sikkert end eksisterende løsninger, takket være fjerndiagnostik drevet af kunstig intelligens.
Testfase i efteråret – masseproduktion fra 2027
De første afprøvninger af det nye solid state-batteri i elbiler og robotter ventes at gå i gang i løbet af efteråret. Masseproduktionen er dog endnu ikke umiddelbart forestående – Changan planlægger, at den ikke begynder før i 2027.
Virksomheden har tidligere udviklet ikke færre end otte forskellige battericellsvarianter, der spænder fra flydende over halvfaste til fulde solid state-løsninger. Derudover samarbejder Changan med CATL om at udvikle et såkaldt saltbatteri.
Changan er ikke alene om fremskridtene
Det er værd at bemærke, at Changan ikke er den eneste kinesiske producent, der gør markante fremskridt på solid state-området. Tidligere på året præsenterede Chery sit nye solid state-batteri med en energitæthed på hele 600 Wh/kg.
Chery planlægger at lancere sin første solid state-elbil allerede i år, og den pågældende model forventes ligeledes at få en rækkevidde på 150 mil. Kapløbet om fremtidens batteri er altså for alvor skudt i gang.
