Bilindustrien pynter på kendte modeller
Giganten Stellantis lancerer en "ny" varebil – men sandheden er, at den grundlæggende er ti år gammel og blot udstyret med et andet logo.
Bilkoncernen Stellantis ejer nogle af verdens mest genkendelige bilmærker. En af fordelene ved at samle så mange mærker under én koncern er muligheden for at sælge stort set den samme bil under forskellige navne – og det udnytter Stellantis i fuldt omfang.
Ram ProMaster City – ny i USA, gammel i Europa
Stellantis' nye varebil hedder Ram ProMaster City og lanceres udelukkende på det amerikanske marked. Selvom den markedsføres som et helt nyt køretøj, bygger den i virkeligheden på en europæisk varebilsplatform, der har eksisteret siden 2016. For to år siden fik modellen nogle mere omfattende opgraderinger.
I Europa sælges den nøjagtig samme varebil af mærker som Peugeot, Fiat og Citroën. Det er altså ikke just en revolutionerende nyhed, der ruller ud af fabrikken.
Det er ikke første gang
Dette er heller ikke noget nyt mønster for Stellantis. Da koncernen første gang begyndte at tilbyde varebiler på det amerikanske marked, valgte man at introducere RAM ProMaster og Ducato samt ProMaster City – alle baseret på den europæiske Fiat Doblo.
Strategien er den samme: Tag en velkendt europæisk model, sæt et nyt logo på og præsentér den som noget splinternyt for et marked, der ikke kender historien bag.
En ny motor under kølerhjelmen
Én ting er dog rent faktisk ny ved denne Ram-varebil: motoren. Under kølerhjelmen sidder en 1,6-liters firecylindret motor med 168 hestekræfter og et drejningsmoment på 300 Nm.
Varebilen vil blive tilbudt i to forskellige varianter. Den ene kaldes Tradesman, mens den anden går under navnet Passager – og sidstnævnte kan rumme op til otte passagerer.
En strategi med både fordele og ulemper
Set fra en forretningsmæssig vinkel giver Stellantis' fremgangsmåde god mening. Det koster langt mindre at omdøbe og minimalt opdatere en eksisterende platform end at udvikle en helt ny bil fra bunden.
Men for forbrugeren rejser det naturligvis spørgsmålet: Får man virkelig noget nyt for pengene? Svaret er i dette tilfælde ret klart – og det er ikke entydigt positivt.
