Elbilerne der får den nye bonus i 2026

Hvilke biler får elbilsbonus i 2026?

Mere end 30 nye elbiler opfylder allerede prisloftet. Flere overrasker med imponerende rækkevidde og moderne teknologi. Vælger du i stedet en brugt elbil, kan den i praksis blive gratis.

Den nye elbilspræmie træder i kraft i løbet af foråret 2026, og for dig der overvejer en elbil, er der faktisk flere muligheder, end mange måske regner med. På trods af et prisloft på 450.000 svenske kroner findes der i dag et tredivetal nye elbiler, som holder sig inden for grænsen. Mange af dem har en rækkevidde på over 400 kilometer og understøtter moderne lynladning. Det betyder, at støtten ikke kun gælder kompakte bybiler, men også større modeller, der sagtens kan bruges til længere ture.

Udvalget spænder fra små bybiler til familiebiler med en rækkevidde på op mod 45–47 mil. Teknologien er heller ikke at kimse ad. Mange modeller kan lynlades fra 10 til 80 procent på cirka en halv time. Der er over 30 modeller, der er omfattet af elbilspræmien.

Oversigt: Hvilke elbiler får bonus i 2026?

Modeller der skiller sig ud

Flere af bilerne på listen er bemærkelsesværdige af hver deres grund. Kia EV3 med standardbatteriet klarer op til cirka 436 kilometers rækkevidde ifølge WLTP – det er usædvanligt langt i denne prisklasse. Modellen har desuden et relativt lavt energiforbrug på omkring 14,9 kWh per 100 kilometer.

Renault Megane E-Tech er en anden model, der skiller sig ud. Den store batteriversion rækker op mod 470 kilometer og er udviklet til længere rejser, samtidig med at den kan lynlades på cirka en halv time. I den anden ende af spektret finder vi mindre og billigere elbiler som Citroën ë-C3 og Renault 5. De har kortere rækkevidde, men betydeligt lavere priser og henvender sig primært til bykørsel og kortere pendling.

Sådan fungerer den nye elbilspræmie

Grunden til, at netop disse biler er i fokus, er den nye elbilspræmie, der indføres i løbet af 2026. Støtten gælder udelukkende rene elbiler – ikke opladningshybrider. Derudover er der et klart prisloft: bilen må maksimalt koste 450.000 svenske kroner. Det er præcis derfor, alle modellerne på listen ovenfor opfylder betingelserne og kan være berettiget til støtten.

Selve præmien udgør 46.800 svenske kroner og udbetales med 1.300 kroner om måneden over tre år. For husstande med endnu lavere indkomster findes desuden et starttillæg på 18.000 svenske kroner. Samlet set kan støtten altså løbe op i 64.800 svenske kroner.

Brugte elbiler kan i praksis blive gratis

Støtten gælder ikke kun nye elbiler. Også brugte elbiler er omfattet af præmien, og reglerne er i store træk de samme. Eftersom støtten kan udgøre op til 64.800 svenske kroner, kan en ældre elbil i den lavere prisklasse i visse tilfælde dækkes næsten fuldt ud af tilskuddet.

Præmien kan også gøre en stor forskel ved privatleasning af en ny elbil. Koster en elbil eksempelvis omkring 2.500–3.000 svenske kroner om måneden at lease, kan præmien sænke den faktiske månedlige udgift markant. Har husstanden desuden ret til starttillægget, kan månedsbetalingen i visse tilfælde komme ned på omkring tusind kroner.

Ikke alle er berettigede til præmien

Præmien er ikke åben for alle. For at modtage støtten skal husstandens indkomst ligge under bestemte grænser, og man skal bo i en kommune eller et område, hvor den kollektive trafik vurderes at være begrænset. Ingen i husstanden må have en så høj indkomst, at vedkommende betaler statslig indkomstskat.

Herudover gælder det, at husstanden ikke må have ejet en elbil inden for de seneste tolv måneder, og den samme person kan kun modtage støtten én gang. Den svenske regering har afsat midler til cirka 115.000 elbiler. Når puljen er opbrugt, lukkes ordningen.