Olieprisen stiger og et nyt brændstofchok er på vej
Olieprisen er på vej op, og endnu et brændstofchok kan ramme danske og europæiske bilister hårdt. – Det vil fortsætte med at lamme Europas økonomi og lægge pres på husholdningerne, siger Antony Froggatt fra den europæiske organisation Transport & Environment.
Brændstofpriserne er begyndt at stige igen efter et kortvarigt pusterum i starten af ugen. I Sverige koster benzin nu omkring 17,49 kroner per liter og diesel 20,89 kroner per liter flere steder i landet. Og meget tyder på, at det kan blive endnu dyrere. Uroen i Mellemøsten driver olieprisen hurtigt opad igen.
Olieprisen steg næsten 9 procent på én dag
Torsdag steg råolieprisen med omkring 9 procent på blot ét døgn. Den slags bevægelser på verdensmarkedet smitter hurtigt af på priserne ved pumperne. Nye prisstigninger inden weekenden er sandsynligvis at forvente.
Sidst olieprisen lå omkring 100 dollar per tønde var under energikrisen i 2022. Vi nærmer os det niveau igen. For en almindelig bilist betød det dengang, at en fuld tank på 50 liter kostede over 350 svenske kroner mere end blot få måneder tidligere.
Ekspert advarer om geopolitisk prispåslag
– Europas afhængighed af olie skaber et geopolitisk prispåslag, hver gang der opstår uro i verden. Det vil fortsætte med at lamme Europas økonomi og lægge pres på husholdningerne, hvis vi ikke strukturelt reducerer vores afhængighed af importerede fossile brændstoffer, siger Antony Froggatt fra Transport & Environment.
Ifølge beregninger fra Transport & Environment risikerer europæiske bilister at betale et markant "geopolitisk tillæg", når olieprisen stiger over 100 dollar per tønde. Organisationen estimerer, at det kan dreje sig om omkring 150 millioner euro om dagen – svarende til omtrent 1,6 milliarder svenske kroner.
Hormuzsundet i centrum for prisstigningerne
Baggrunden for dette prisrally er en ny udmelding fra Irans ledelse. Landets nye øverste leder Mojtaba Khamenei har udtalt, at Hormuzsundet bør holdes lukket som et middel til at lægge pres på USA og dets allierede. Hormuzsundet er en af verdens vigtigste olietransportruter.
En stor del af verdens olieeksport passerer gennem den smalle stræde mellem Iran og Oman. Cirka 20 procent af verdens samlede olieproduktion transporteres igennem dette farvand, som kontrolleres af Iran. Hvis trafikken forstyrres, kan det hurtigt reducere udbuddet af olie på verdensmarkedet – noget der erfaringsmæssigt får priserne til at stige eksplosivt.
Vedvarende energi er løsningen ifølge eksperter
Antony Froggatt er seniorchef hos den europæiske transport- og klimaorganisation Transport & Environment, der arbejder med forskning og analyser om energi, transport og klimapolitik i EU.
– Donald Trump og hans venner i Rusland og Saudi-Arabien har stor magt, men én ting kontrollerer de ikke – vinden og solen. Europa er nødt til nu at prioritere elbiler, varmepumper og vedvarende energi for at sikre, at dette aldrig sker igen, siger Froggatt.
Endnu en prisstigning kan ramme bilister inden for kort tid
Torsdagens stigning på næsten 10 procent betyder, at det næste prischok sandsynligvis allerede er på vej. Benzin og diesel kan blive op til en krone dyrere per liter inden for kort tid, ifølge den seneste udvikling på oliemarkedet.
Europæiske bilister mærker hurtigt konsekvenserne, når olieprisen bevæger sig kraftigt på verdensmarkedet. Det er en direkte påmindelse om, hvor sårbar den fossile energiforsyning er over for geopolitisk ustabilitet.
