Zeekr 8X: Et vanvittigt kraftfuldt flagskib fra Volvos søstermærke
Volvos vilde søstermærke skruer kraftigt op. Nye Zeekr 8X leverer svimlende 1381 hestekræfter og rykker fra 0 til 100 km/t på blot et par sekunder.
Konkurrerer direkte med BMW og Mercedes
Zeekr, der deler ejerskab med Volvo under Geely-koncernen, har netop afsløret alle detaljerne om sin nye toplinje-SUV, 8X. Med et hybrid-drivtog på betagende 1381 hestekræfter sætter mærket kursen direkte mod rivaler som BMW X5 M og Mercedes GLE AMG 63.
Under motorhjelmen finder man en kombination af en tocilindret turbomotor og tre elmotorer. Den samlede effekt når op på hele 1.030 kW, svarende til de 1.381 hestekræfter. Det er tal, der får selv erfarne bilentusiaster til at tage sig til hagen.
Geelys avancerede "Haohan AI"-chassis
For overhovedet at tæmme denne enormt kraftfulde bil benytter Zeekr 8X Geelys nye "Haohan AI"-chassis. Det inkluderer 48-volts aktive stabilisatorer samt luftaffjedring med to luftkamre – teknologi, der normalt kun ses i de dyreste supersportsbiler.
Stort batteri, men begrænset elektrisk rækkevidde
Batteripakken er udviklet i et tæt samarbejde mellem Geely og batterigiganten CATL. I den største udgave er kapaciteten 70 kWh – lige så meget som i mange rendyrkede elbiler.
Bilen er dog ikke let, og den elektriske rækkevidde er begrænset til cirka 330 kilometer. Takket være benzinmotoren som backup overstiger den samlede rækkevidde dog langt 1.000 kilometer, hvilket gør den til et realistisk valg til lange ture.
LiDAR og Nvidias Drive Thor-chip ombord
I modsætning til Volvo Cars har Zeekr valgt at fastholde LiDAR-teknologi i sine biler på det kinesiske hjemmemarked. Kombineret med Nvidias Drive Thor-U-chip giver det bilen et avanceret system til selvkørende funktioner.
Det er et tydeligt signal om, at Zeekr positionerer sig i den absolutte teknologiske spids af det kinesiske bilmarked.
Pris og dimensioner
Basismodellen ventes at starte ved circa 430.000 yuan, svarende til godt 620.000 svenske kroner. Topversionen med alle 1.381 hestekræfter løber op i over 800.000 svenske kroner. Skulle bilen på et tidspunkt gøre sin entre på det danske marked, vil prisen sandsynligvis stige markant som følge af told og moms.
- Længde: Cirka 5,1 meter
- Vægt: Op til 2.820 kg
- Samlet effekt: 1.030 kW / 1.381 hestekræfter
- Batteri: Op til 70 kWh (CATL)
- Elektrisk rækkevidde: Cirka 330 km
- Samlet rækkevidde: Over 1.000 km
Zeekr 8X er endnu et eksempel på, hvor hurtigt kinesiske bilproducenter bevæger sig ind på territorium, der tidligere var forbeholdt europæiske og amerikanske premiumbrands. Spørgsmålet er, om verden er klar til at tage imod dem.
