Volvos vigtigste elbil nogensinde er blevet prøvekørt
Volvo EX60 beskrives som den vigtigste nye bil, mærket nogensinde har lanceret. Nu har de første journalister fået lov til at sætte sig ind i den nye elbil – og tilbagemeldingerne er bemærkelsesværdige. – Det mest fascinerende er, at bilen føles ens under alle forhold, uanset om den kører på ujævnt eller glat underlag, og uanset hastighed, lyder vurderingen fra en af verdens største bilmagasiner.
Volvo midt i en vanskelig overgang
Volvo Car befinder sig i øjeblikket i en udfordrende periode, mens mærket forsøger at skifte fra forbrændingsmotorer til elbiler. I februar faldt salget med godt 22 procent. Køberne ser ud til at vende ryggen til Volvos ældre benzinmodeller, mens de nyeste og mest moderne elbiler – med EX60 i spidsen – endnu ikke er nået ud til kunderne.
Men meget tyder på, at Volvo har en stærk elbil på vej. Mærket har nu inviteret de første journalister til at prøvekøre forudseriebiler af EX60 på testbanen i Hällered uden for Göteborg.
Produktion starter i april – første leveringer til sommer
Produktionen af EX60 går i gang i april, og de første ejere forventes at modtage deres biler hen over sommeren. EX60 er den første elbil, der produceres i Sverige, og den byder på et integreret batteripaket, en bagkrop støbt i aluminium samt helt ny software styret af en central computer, der koordinerer alle bilens funktioner.
"Altid stille og rolig" – internationale medier er imponerede
Storbritanniens største bilmagasin sad med som passagerer og oplevede affjedringen som ekstremt effektiv. Deres konklusion var klar:
- – Det mest fascinerende er, at bilen føles ens under alle forhold – uanset om den kører på ru eller glatte veje, og uanset om den kører hurtigt eller langsomt. Den er altid stille og rolig, med lavt vej- og dækstøj, næsten ingen mekanisk summen og meget lidt vindstøj op til cirka 130 km/h.
Amerikansk bilmedie: Kan overgå BMW og Mercedes
Et stort amerikansk forbrugersitet havde for nylig købt en Volvo EX30, som de var skuffede over. Men efter at have oplevet EX60 fra passagersædet ændrede de syn på sagen – og mener nu, at Volvo kan have en vinder i hænderne, der potentielt kan overgå BMW og Mercedes i topranglisterne.
P10-versionen oplevedes dog ikke som særligt hurtig. Til gengæld vil den kommende P12-version få hele 670 hestekræfter. Mediets kommentar lød:
- – Det, der straks blev tydeligt, var at EX60 føles mere kompakt end andre Volvo-modeller. Den superstyve karosseri gjorde det muligt for Volvo at finjustere affjedringen, og resultatet er en SUV med bedre vejholdelse, end jeg havde forventet.
Car and Driver: Nul gennemslag i chassiset
Endnu et stort amerikansk bilmedie blev fløjet ind til Hällered. Bilen er endnu ikke lanceret i USA, men forventningerne er høje efter de første prøveture. Journalisterne oplevede EX60 som bemærkelsesværdigt stille og meget stiv i karosseriet – takket være det nye SPA3-chassis.
- – Vores prøveoplevelse afslører en stram affjedring. Stødene er faste men velcontrollerede, med nul gennemslag i chassiset. Pludselige vognbaneskift ved høj hastighed forstyrrer slet ikke bilen – man ved jo aldrig, hvornår man er nødt til at undvige en elg i 120 km/h.
Svenske Teknikens Värld: Endnu højere komfort end tidligere modeller
Også det anerkendte svenske bilmagasin Teknikens Värld fik adgang til testbanen i Hällered. De blev imponerede og beskrev EX60 som stille og velafbalanceret fra passagersædet. Konklusionen var:
- – Vejindtrykkene er som forventet – endnu en Volvo, der bevæger sig afslappet, trygt og opmærksomt, og nu med endnu højere komfort end tidligere modeller.
Hvad gør Volvo EX60 speciel?
EX60 skiller sig ud på flere fronter. Her er de vigtigste tekniske højdepunkter:
- Integreret batteripaket – giver bedre pladsudnyttelse og lavere tyngdepunkt
- Bagkrop i støbt aluminium – reducerer vægt og øger stivhed
- Ny central computer – styrer alle funktioner via opdateret software
- SPA3-chassis – sikrer exceptionel karossestivhed og vejholdelse
- Op til 670 hk i den kommende P12-topversion
Med produktion i Sverige og leveringer planlagt til sommeren 2026 ser Volvo EX60 ud til at blive et afgørende vendepunkt for det svenske bilmærke – både kommercielt og teknologisk.
