Fodgængere med mobilen i hånden – hvem har egentlig ansvaret?
Fodgængere der stirrer ned i deres mobiltelefon er blevet et alvorligt problem i trafikken. De kan gå direkte ud på et fodgængerovergang uden at se sig for. Men de færreste kender de regler, der faktisk gælder – og svaret overrasker mange bilister.
Bilisten bærer det store ansvar
Der er én ting, der irriterer bilister mere end næsten noget andet: fodgængere der marcherer ud over et fodgængerovergang med øjnene plantet i skærmen og høretelefoner i ørerne. Det dukker op øverst på enhver liste over, hvad der frustrerer bilister mest i trafikken.
– Bilisten har det overordnede ansvar. Det er bilisten, der skal holde tilbage og give fodgængere fortrinsret. Det gælder også selvom fodgængeren går og kigger på sin mobiltelefon, siger trafikbetjent David Askeröd.
Færdselsloven kræver påpasselighed – men bøder er sjældne
Ifølge færdselsloven skal en fodgænger udvise omsorg og handle forudseende. Men på trods af dette bliver fodgængere ikke bødelagt, blot fordi de stirrer på mobilen mens de træder ud i gaden.
– Det er en anden sag, hvis en fodgænger hopper direkte ud foran en bil, fordi man skal vise sin hensigt tydeligt, understreger David Askeröd.
Forsker: Bytrafikken foregår på fodgængerens præmisser
Statens Vej- og Transportforskningsinstitut (VTI) har forsket indgående i forholdet mellem bilister, cyklister og fodgængere. Forskerne er enige om, at bilisten bærer det tungeste ansvar i den blandede trafik.
– Når vi har undersøgt dette, har vi også set på forholdet mellem cyklister og bilister. Hvis bilisten har en opfattelse af, at "byen er min", kan alt uforudsigeligt virke forstyrrende – og fodgængere og cyklister er netop uforudsigelige, forklarer Sonja Forward, forsker og psykolog ved VTI.
Frygten for det uventede skaber frustration bag rattet
Mange bilister har let ved at miste tålmodigheden, særligt når fodgængere eller cyklister tilsyneladende ignorerer dem fuldstændigt.
– En cyklist eller fodgænger kan dukke op hvor som helst. Det forstyrrer kørslen, og man kan blive bange for, at noget galt skal ske, siger Sonja Forward.
Ingen bøder for mobilbrug til fods i Sverige – og ingen planer om det
I adskillige lande er det blevet strafbart at stirre på mobilen mens man går. I Sverige er der dog ingen sådanne planer på tegnebrættet.
– Kører jeg i byen, gør jeg det på fodgængerens betingelser. Den, der sidder bag rattet, skal have fuld kontrol og holde en hastighed, så man altid kan nå at bremse i tide, fastslår Sonja Forward.
Psykolog: Find roden til vreden hos dig selv
Psykologen placerer ansvaret entydigt hos bilisten. Frem for at reagere med vrede på andre trafikanter opfordrer hun til selvrefleksion.
– Det er nemt at blive irriteret på andre i trafikken, hvis man ikke erkender sine egne svagheder. Så er det lettere at lægge skylden over på andre for at føle sig bedre selv, siger Sonja Forward.
Lovens ord er klart: Fodgængeren har retten på sin side
Selv hvis en fodgænger træder ud i trafikken med mobilen løftet foran ansigtet, er vedkommende juridisk set i sin gode ret.
– Selvom man går og kigger på sin telefon, er det som sagt bilistens ansvar. Så længe fodgængeren tydeligt viser sin hensigt, har han eller hun gjort, hvad loven kræver, understreger trafikbetjent David Askeröd.
Appel til mere empati i trafikken
Forskeren slutter med en opfordring til alle, der sætter sig bag rattet.
– Vi har brug for mere empati over for hinanden og større hensyntagen – særligt i den tid vi lever i nu, afslutter Sonja Forward.
